Палец для крепления ковша к рукояти и трапеции: Основной элемент шарнирного соединения
Палец для крепления ковша к рукояти и трапеции является одним из ключевых компонентов в конструкции экскаваторов-погрузчиков, таких как New Holland B90B, B110B и B115B. Этот элемент обеспечивает надежное и стабильное соединение, что критически важно для эффективной работы машины в различных условиях.
Что представляет собой палец?
Палец — это термоупрочненный стержень, обработанный до твердости 56-62 HRC по шкале Роквелла. Благодаря своим характеристикам, он способен выдерживать значительные нагрузки и обеспечивать долговечность соединения. Особенностью данного пальца является наличие пятки, что способствует более надежному закреплению в узле.
Отсутствие смазочных отверстий
Важно отметить, что данный палец не имеет отверстий для подачи смазки в шарнирное соединение. Это делает его более простым в обслуживании, но также подразумевает, что при появлении люфта в узле соединения рекомендуется проводить замену пальца вместе с втулками. Регулярная проверка состояния этих компонентов поможет избежать серьезных поломок и продлить срок службы экскаватора-погрузчика.
Рекомендации по замене
При обнаружении люфта в узле соединения необходимо незамедлительно заменить палец и втулки. Это поможет сохранить точность работы оборудования и предотвратить дальнейшие повреждения. Для каждого соединения требуется 1 палец, что упрощает процесс замены и позволяет быстро привести технику в рабочее состояние.
Палец для крепления ковша к рукояти и трапеции — это неотъемлемая часть экскаваторов-погрузчиков, обеспечивающая надежность и эффективность работы. Использование качественных запчастей, таких как палец с твердостью 56-62 HRC, позволяет повысить производительность и долговечность вашей техники. Регулярный мониторинг состояния узлов соединения и своевременная замена компонентов помогут избежать дорогостоящих ремонтов и простоев в работе.
